Points clés
- Technologie Employée : Utilisation du drone Phantom 4 Pro V2 RTK, doté de capteurs avancés et de caméras haute résolution.
- Acquisition de Données : Capture de 1 500 photos haute résolution, combinée à la photogrammétrie pour générer des images 3D précises.
- Création de la Modélisation 3D : Analyse et traitement des données avec des logiciels spécialisés pour produire une modélisation précise et détaillée du ballast pour la SNCF.
Avantages de la Mission
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Sécurité Maximisée : L’utilisation de drones élimine les risques liés aux inspections manuelles, surtout dans les zones difficiles d’accès le long des voies ferrées.
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Précision et Finesse : Les drones collectent des données extrêmement précises, permettant une analyse détaillée et fiable du ballast.
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Efficacité Optimale : La technologie des drones accélère considérablement le processus d’inspection, réduisant les interruptions des activités ferroviaires et les coûts associés.
Modélisation 3D
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Les données collectées sont traitées à l’aide de logiciels spécialisés pour créer des orthophotos géoréférencées fidèles des voies ferrées et du ballast.
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Ces orthophotos permettent de visualiser et d’analyser les infrastructures ferroviaires sous différents angles et échelles, facilitant ainsi la détection de problèmes potentiels.
Réalisation
2024
Drone
DJI P4P V2 RTK
Opérateurs
1 télépilote
Découvrez cette Mission
Points Clés de la Mission de Réalisation des Orthophotos Géoréférencées du Ballast pour la SNCF à Nîmes
Objectif Principal :
– Réalisation de plusieurs orthophotos géoréférencées du ballast des voies ferrées de la SNCF à Nîmes en vue de son analyse et de sa maintenance.
Caractéristiques de la Mission à Nîmes :
– Type de Projet : Inspection ferroviaire.
– Localisation : Nîmes, France.
– Importance : Maintenance des infrastructures ferroviaires essentielles pour la sécurité et l’efficacité du réseau.
Utilisation de Drones :
– Drone Utilisé : Phantom 4 Pro V2 RTK.
– Équipé de capteurs et de caméras haute résolution.
Collecte de Données :
– Prise de 1 500 photos haute résolution.
– Collecte en temps réel d’images et de vidéos détaillées.
– Utilisation de la photogrammétrie pour des images géoréférencées précises.
Réalisation des Orthophotos :
– Traitement des données avec des logiciels spécialisés.
– Création d’orthophotos géoréférencées fidèles des voies ferrées et du ballast.
Sécurité :
– Réduction des risques liés aux inspections manuelles.
– Sécurisation des zones difficiles d’accès le long des voies ferrées.
Précision et Détail :
– Données extrêmement précises pour une analyse fiable.
Efficacité et Rapidité :
– Réduction du temps d’inspection.
– Minimisation des interruptions des activités ferroviaires et des coûts.
Avantages :
– Garantie de la sécurité et de la durabilité des infrastructures ferroviaires.
– Base de données visuelle et technique pour la planification et l’exécution des travaux de maintenance.
